<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Venstre i Randers &#187; Jens Peter Hansen</title>
	<atom:link href="http://www.venstreiranders.dk/author/jenspeterhansen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.venstreiranders.dk</link>
	<description>- vi kan gøre det endnu bedre</description>
	<lastBuildDate>Sun, 29 Jan 2012 23:45:26 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Dagsorden forslag: Modernisering af rammer for medindflydelse og medbestemmelse</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/fakta/dagsordenforslag-modernisering-af-rammer-for-medindflydelse-og-medbestemmelse/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/fakta/dagsordenforslag-modernisering-af-rammer-for-medindflydelse-og-medbestemmelse/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:44:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fakta]]></category>
		<category><![CDATA[dagsordenforslag]]></category>
		<category><![CDATA[MED]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2542</guid>
		<description><![CDATA[Baggrunden for Venstres forslag om at modernisere rammer for MED aftale er, at aftalen har været uforandret i 5 år; omkostninger til MED beløber sig årligt til 16-18 mio. kr. og at sociale medier giver nye muligheder for opbygning af relationer, kommunikation og vidensdeling.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Nedenstående er fremsendt til borgmesteren med anmodning om at få forslaget behandlet på byrådsmødet 6. februar 2012.</em></p>
<p><strong>Modernisering af rammer for medindflydelse og medbestemmelse</strong></p>
<p>Den nuværende aftale om medindﬂydelse og medbestemmelse (MED) blev indgået efter kommunesammenlægningen i henhold til „Rammeaftale om medindﬂydelse og medbestemmelse“ indgået den 24. april 2003 mellem KL og KTO (Kommunale Tjenestemænd og Overenskomstansatte).</p>
<p>Formålet med <a href="http://broen.randers.dk/FrontEnd.aspx?id=15283" target="_blank">MED aftalen</a> er at skabe grundlag for forbedring og udvikling af samarbejdet og sikre et sundt arbejdsmiljø for medarbejdere og ledelse på de enkelte arbejdspladser og i Randers Kommune som helhed, idet der lægges vægt på en <strong>aktiv meningsudveksling</strong>, hvor det til enhver tid er legitimt og velkomment at henlede opmærksomheden på problemer, og at disse søges løst i et nært samarbejde.</p>
<p>Som sådan er medindflydelse og medbestemmelse en vigtig forudsætning for ønsket om, at Randers kommune er en værdibaseret virksomhed, der er kendt for en åben og dialogbaseret kultur som orienterer sig imod brugerne og inddrager borgerne i kommunens ydelser.</p>
<p>Væsentlige elementer i nuværende aftaler er, at alle medarbejdere har ret til og mulighed for at have reel indflydelse, og at <strong>alle ansatte engageres</strong> i såvel det daglige arbejde som udviklingen af den enkelte arbejdsplads og af hele kommunen.</p>
<p>Venstre er enige i formål og nævnte væsentlige elementer i nuværende MED aftale. Forudsætninger har dog ændret sig siden aftalens indgåelse i 2007 idet</p>
<ul>
<li>organisationen er kommet helt på plads efter kommunesammenlægningen,</li>
<li><a href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1489866" target="_blank">de samlede udgifter til MED organisationen i Randers Kommune er ca. 16-18 mio. kr. årligt</a>, jf. Direktionens dagsorden pkt. 11/273.</li>
<li>moderne sociale medier giver en vifte af muligheder for udvikling af relationer, kommunikation og vidensdeling på tværs af organisatoriske strukturer i virksomheder.</li>
</ul>
<p>MED aftalen blev evalueret ultimo 2008 og skal igen evalueres ultimo 2012. Evalueringen i 2008 blev baseret på spørgeskema til 1.201 personer involveret i MED systemet og høringssvar fra MED udvalg.  Spørgeskema blev besvaret af 53 % og der indkom høringssvar fra 60 ud af de 190 MED udvalg svarende til 31 %.</p>
<p>Evalueringen viste bl.a. at</p>
<ul>
<li>oplevelsen af reel indflydelse ikke nødvendigvis kan tilskrives MED-aftalen og at indflydelse også er et personligt ansvar,</li>
<li>direkte adspurgt svarer kun 35 pct. af medarbejderne og 15 pct. af lederne, at strukturen ”i høj grad” er hensigtsmæssig,</li>
<li>direkte adspurgt svarer 38 pct. af alle ledere og medarbejdere ”ja” til, at der er et passende antal niveauer i MED-organisationen. 28 pct. svarer ”nej”.</li>
</ul>
<p><a href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1080040#0_5" target="_blank">Evalueringen blev diskuteret i hovedudvalget</a>, og der skete ingen ændringer. Der foreligger øjensynlig ikke nogen evaluering af, hvad ansatte ud over de 1.201 mener om nuværende MED aftale.</p>
<p>Sociale medier er blevet en del af hverdagen for mange danskere – f.eks. har ca. 2.8 mio. danskere en profil på Facebook. Via brugen i privatsfæren har sociale medier efterhånden bevæget sin ind i mange organisationer, hvor de udnyttes til opbygning af relationer, kommunikation og vidensdeling indenfor og på tværs af organisatoriske strukturer.</p>
<p>I erhvervslivet har det verdensomspændende konsulenthus CapGemini benyttet <a href="https://www.yammer.com/about/product" target="_blank">Yammer </a>(en Facebook lignende social platform målrettet virksomheder) siden 2008, og danske virksomheder som f.eks. Danfoss og Berlingske er blandt de mere end 100.000 virksomheder, der ligeledes benytter Yammer.</p>
<p>Også indenfor det offentlige udnyttes sociale medier som interne værktøjer. F.eks. har SKAT arbejdet med Yammer siden foråret 2010 og blandt kommuner har Vejle og Roskilde taget Yammer i anvendelse. I Norge benyttes Yammer i bl.a. i Oslo og Trondheim kommuner.</p>
<p>Fordele ved brug af en social platform som f.eks. Yammer er, at meninger og viden kan flyde direkte mellem <strong>alle</strong> medlemmer i en organisation, og at der opbygges de tillidsskabende relationer, der er en væsentlig forudsætning for et godt samarbejde.</p>
<p>På baggrund af ovenstående indstiller Venstre, at byrådet træffer beslutning om</p>
<p>- <strong>at</strong> Direktionen udarbejder alternative forslag til rammer for medindflydelse og medbestemmelse, idet alternativer skal være mere ressourceeffektive end nuværende aftale og mindst et alternativ skal baseres på brug af sociale medier.</p>
<p>- <strong>at</strong> nuværende MED aftale opsiges med udløb til udgangen af september 2013.</p>
<p>Forslaget om at opsige nuværende aftale skal ses som udtryk for ønsket om at etablere en ”brændende platform”.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/fakta/dagsordenforslag-modernisering-af-rammer-for-medindflydelse-og-medbestemmelse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Virksomhedsbesøg Randers FC</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/aktuelt/virksomhedsbes%c3%b8g-randers-fc/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/aktuelt/virksomhedsbes%c3%b8g-randers-fc/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 22 Jan 2012 10:33:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelt netop nu]]></category>
		<category><![CDATA[arrangement]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2536</guid>
		<description><![CDATA[Torsdag d. 23 februar fra 19-21.Det bliver en aften i kulturens tegn, hvor den enkelte deltager udover at få stor indsigt i hvorledes en professionel fodboldklub fungerer også får mulighed for at komme med sine egne idéer på nye kulturelle tiltag i Randers kommune.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Udviklings udvalget i Randers kommune giver dig nu muligheden for et interessant virksomheds besøg om man er fodbold interesseret eller ej.</p>
<p>Torsdag d. 23 februar fra 19-21 åbner Randers FC dørene op for os.</p>
<p>Det bliver en aften i kulturens tegn, hvor den enkelte deltager udover at få stor indsigt i hvorledes en professionel fodboldklub fungerer også får mulighed for at komme med sine egne idéer på nye kulturelle tiltag i Randers kommune.</p>
<p>Dette er en oplagt mulighed for at invitere din nabo, gode ven, kollega, kæreste eller kone med til en spændende aften, alle er velkommen. Der er mulighed for at købe kaffe under arrangementet.</p>
<p>Tilmelding skal ske på markpring8@hotmail.com inden d. 16 februar. vel mødt.</p>
<p>1. Vi starter med en generel info fra Randers FC</p>
<p>2. Dernæst oplæg om kultur ved Anders Buhl</p>
<p>3. Debatrunde deltagerne inddeles i grupper, med bud om at komme med gode idéer.</p>
<p>4. Debatrunde hvor grupperne fremlægger deres bedste bud, samt spørgsmål.</p>
<p>5 Tak for i aften&#8230;</p>
<p>Mvh. Udviklingsudvalget i Randers Kommune</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/aktuelt/virksomhedsbes%c3%b8g-randers-fc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MTU møde &#8211; forvaltning kontra politikere, vindmøller og mobilitet</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-m%c3%b8de-forvaltning-kontra-politikere-vindm%c3%b8ller-og-mobilitet/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-m%c3%b8de-forvaltning-kontra-politikere-vindm%c3%b8ller-og-mobilitet/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 22:54:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Udvalgs noter]]></category>
		<category><![CDATA[byfornyelse]]></category>
		<category><![CDATA[mobilitet]]></category>
		<category><![CDATA[vindmøller]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2528</guid>
		<description><![CDATA[Er vi politikere blot en formalitet? Desværre er det ikke første gang, at teknisk forvaltnings ageren efterlader det indtryk. Denne gang vokser et områdefornyelse fra 4.5 til 6.3 mio. på forventet efterbevilling af LAG midler.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Kommentarer til møde i Miljø- og Teknikudvalget 19. januar 2012 &#8211; se hele <a href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1495475" target="_blank">dagsorden/referat</a></em></p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1495475#0_2">12/3 Program for områdefornyelse i Øster Tørslev</a></h3>
<p>Er vi politikere blot en formalitet? Desværre er det <a title="Læs sagen om Det Grønne Driftshus" href="http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-beskyttede-diger-luftt%c3%a6tte-bygninger-dyr-havn-og-vindm%c3%b8lle-arbejde-forts%c3%a6tter/" target="_blank">ikke første gang</a>, at teknisk forvaltnings ageren efterlader det indtryk.  For blot godt fire måneder siden vedtog byrådet en anlægsbevilling på 4,5 mio. kr. til områdefornyelse i Øster Tørslev. Staten har stillet i udsigt, at de bidrager med 1.5 mio ud af de 4.5. I november fik Miljø- og Teknikudvalget en orientering om hvordan processen skred frem med bl.a. involvering af borgerne i Øster Tørslev.</p>
<p>Politisk har der været god vilje til projektet hele vejen rundt.</p>
<p>Nu har vi så sagen på igen i form af Program for områdefornyelse i Øster Tørslev. Et digert værk beskrivende alle de gode tiltag, der ønskes realiseres. Sådan et program er forudsætningen for at få det statslige tilskud endelig på plads.</p>
<p>Så vidt så godt bortset fra at projektet hen over julemåneden er vokset fra 4.5 til 6.3 mio. kr., hvorfor indstillingen fra forvaltningen &#8211; udover at godkende programmet &#8211; også lige indeholder</p>
<p><em>- at der til områdefornyelsen gives yderligere anlægsbevilling på udgifter 1,833 mio. kr. og indtægter 1,833 mio. kr. fra LAG Randers med tilsvarende rådighedsbevilling i 2012.</em></p>
<p>LAG Randers giver tilskud til projekter i landdistrikter og det er da tænkeligt, at der kan falde noget af til Øster Tørslev. En sådan beslutning er bare ikke truffet af bestyrelsen i LAG Randers, hvorfor jeg finder det helt uhørt, at forvaltningen i deres indstilling til Miljø- og teknikudvalget bedr os sige ja til en udvidelse af projektet med 1.8 mio. , hvor de eventuelle LAG penge er flettet så godt og grundigt ind i de forskellige delopgaver, at man ikke kan se, hvad mere vi får hvis projektet svulmer fra 4.5 til 6.3.</p>
<p>Principielt er det ej heller min kop thé, at forvaltningen øjensynlig udarbejder en så stor ansøgning til LAG&#8217;en. Et væsentligt mål med projektet i Øster Tørslev er at få de lokale til at engagere sig noget mere. Det burde derfor være dem, der søgte LAG&#8217;en om ønsker, der ikke er plads til indenfor rammen på 4.5 mio.</p>
<p>Som udvalg var vi naturligvis nød til at gøre beslutningen om de ekstra 1.8 betinget af, at disse penge bevilges af LAG&#8217;ens bestyrelse.</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>Korrektion 23. januar:</strong> LAG bestyrelsen <strong>HAR</strong> truffet beslutning om at støtte projektet &#8211; dette skete på bestyrelsesmøde 31. maj 2011, som jeg selv deltog i. Der er<strong> ikke bevilget penge</strong>, idet FødevareErhverv afslog at godkende bevillingen. LAG koordinator og stadsarkitektens kontor arbejder på at få omgjort dette afslag.</span></p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1495475#0_4">12/5 Forslag til tillæg nr. 123 til Kommuneplan 2009 for vindmølleområderne Hald og Nørbæk. Vedtagelse af forslag til offentliggørelse.</a></h3>
<p>Et flertal i udvalget &#8211; Venstre, Konservative &amp; Beboerlisten &#8211; sagde nej til kommuneplantillægget om at tage 11 vindmøller ud af den kommuneplan, som et enigt byråd har vedtaget. Kasper Fuhr begærede sagen i byrådet.</p>
<p>Hvad med at Hans Peter Baadsgaard (tidligere S MF) og Kaj Møddrup (tidligere S borgmester i Langå) i stedet for at skælde ud på Venstre i forbindelse med nyt energiforlig, brugte kræfterne på at få deres lokale byrådspolitikere til at være positive ift. vindmøller &#8211; også de der placeres i Randers kommune. Ditto om Torben Hansen (S MF) &#8211; for tyndt blot at henvise til den kommunale selvbestemmelsesret.</p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1495475#0_7">12/8 Høring vedr. Midttrafiks køreplan for 2012-2013</a></h3>
<p>Knap har Region Midt / Midttrafik reduceret antal busser inden de begynder på samme øvelse igen. Denne gang lægger de især op til en voldsom reduktion på 235 Randers- Spentrup- Mariager, hvilket vil berøre godt 20.000 passagerer pr. år.</p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1495475#0_8">12/9 Visionspolitik for mobilitet &#8211; procesplan</a></h3>
<p>Visionspolitikken for mobilitet fortjener allerhøjeste grad af opmærksomhed. Efter min opfattelse skal en sådan politik lægge rammer for indsatser, der</p>
<ol>
<li>Reducerer behovet for at vi skal bevæge os rundt,</li>
<li>Får os til at vælge den mest hensigtsmæssige transportform, når vi skal bevæge os,</li>
<li>Udnytter det valgte transportmiddel bedst muligt</li>
</ol>
<p>Jeg opfordrede forvaltningen til på et tidlig tidspunkt at få et overblik over &#8220;state of the art&#8221; (lad os bygge på andres erfaringer); inddrage borgerne på et tidlig tidspunkt via internettet og undersøge muligheden for at vi som udvalg kan deltage i konferencen <a title="Hjemmeside for konferencen Mobility Management" href="http://mmoresund.nu/" target="_blank">Mobility Management i Öresund</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-m%c3%b8de-forvaltning-kontra-politikere-vindm%c3%b8ller-og-mobilitet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Du må ikke ryge her</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/video/2511/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/video/2511/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 21:23:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[rygning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2511</guid>
		<description><![CDATA[Pr. 1. januar 2012 er Randers Social- og Sundhedsskoles afdeling på Minervavej røgfri - både ude og inde. Dette budskab serveres kanon flot på denne video. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object class="embed" width="285" height="234" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/2BUFnnT6SGs"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2BUFnnT6SGs" /><param name="wmode" value="transparent" /><em>You need to a flashplayer enabled browser to view this YouTube video</em></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/video/2511/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MTU noter &#8211; Rejsekort, asfalt, bilfri Storegade, Gassum-Hvidsten</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-noter-rejsekort-asfalt-bilfri-storegade-gassum-hvidsten/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-noter-rejsekort-asfalt-bilfri-storegade-gassum-hvidsten/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 22:51:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Udvalgs noter]]></category>
		<category><![CDATA[MTU]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2504</guid>
		<description><![CDATA[Et jævnt fredeligt MTU møde, der dog varede fra 15:30 til 19:30. Her refereres om Rejsekortet, asfalt kontoen, IKKE om Gassm-Hvidsten Varmeværk, fredeliggørelse af Storegade, aflyst studietur mm.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Bemærkninger til MTU mødet afholdt 15. december 2012 &#8211; det <a href="http://nemweb.randers.dk/nemagenda/meetingview.aspx?meeting_id=1481721" target="_blank">officielle referat kan læses her</a></em></p>
<p><em>Lars Søgaard havde meldt afbud.</em></p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501570" target="DocumentView"><strong>Midttrafik orienterer om Midttrafik generelt og om  rejsekortet</strong></a></p>
<p>Rejsekortet er navnet på et elektronisk kort, som Rejsekortet A/S har lavet mhp. at forenkle brugen af den kollektive trafik samt sikre grundlaget for en bedre trafikplanlægning. Så vidt, så godt.</p>
<p><a href="http://www.rejsekortet.dk" target="_blank">Rejsekortet A/S</a> blev etableret i 2003 og er endelig så småt begyndt at rulle deres produkt ud. Uups &#8211; dvs. de har været MEGET længe undervejs og bygger dermed på en forældet teknologi og ditto tænkning.</p>
<p>Tilslutning til rejsekortet vil betyde en årlig netto merudgift på 1.3 mio. kr for Randers kommune. Uups &#8211; burde det ikke blive billigere, eftersom billeteringen gøres smartere? Måske skyldes det, at selskabet har overskredet såvel budgetter som tidsplaner.</p>
<p>Rejsekortet burde kunne give en høj grad af fleksibilitet. Til trods for dette virkede Midttrafik afvisende ift. at lade Randers kommune prøve en <a title="Læs om flat rate bus billetter." href="http://www.venstreiranders.dk/pressemeddelelser/fyldte-busser-uden-at-t%C3%B8mme-kommunekassen/" target="_blank">flat-rate billet ordning</a>.</p>
<p>Jeg er noget skeptisk ift. rejsekortet, men der er næppe nogen, der tør smide de juks i skraldespanden og lave noget nyt, der vil være bedre og billigere.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501588" target="DocumentView"><strong>Forhøjelse af Driftsafdelingens timepris.</strong></a></p>
<p>Øv &#8211; Driftsafdelingen har været for optimistisk mht. antallet af timer, der kunne udfaktureres. Dvs. at afdelingen har oparbejdet underskud, mens de øvrige kommunale afdelinger har fået lavet arbejdet for billigt. Heldigvis har Driftsafdelingen ikke vundet udbud seneste år &#8211; ellers ville det være betænkelig, såfremt et udbud var blevet vundet med timerpriser, der var ansat for lavt.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501607" target="DocumentView"><strong>Fremlæggelse af forslag til ny Belysningsplan for gadelys  samt orientering om ny driftsentreprenør.</strong></a></p>
<p>Der sendes nu en belysningsplan i høring i de næste 8 uger. Formålet med planen er bl.a. at standardisere belysningen, så set i det lys er det værd at studere og eventuelt kommentere på planen, såfremt nogen måtte have kendskab til specifikke lokale problemer.</p>
<p>Selv er jeg opmærksom på, at Hvidsten trods sin størrelse ikke har gadelys.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501632" target="DocumentView"><strong>Randers Kommunes vedligeholdelsesstrategi for asfalt</strong></a></p>
<p>I forbindelse med Budget 2012 var vi nogle, der var noget optaget af muligheden for at lave et såkaldt funktionsudbud, hvor en ekstern virksomhed får ansvaret for at vedligeholde vejnettet for en lang tidsperiode &#8211; f.eks. 15 år. Dengang frarådede forvaltningen at bruge tid på at undersøge dette &#8211; de kan fint klare det selv.</p>
<p>Nu havde de vedhæftet et forældet bilag &#8211; det burde have været noget om erfaringer i andre kommuner &#8211; hvorfor sagen blev udsat &#8211; på min opfordring ind til april, så der kan komme flere erfaringer på bordet og dog tidsnok til Budget 2013.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501655" target="DocumentView"><strong>Fredeliggørelse af Storegade</strong></a></p>
<p>Endelig fik vi en sag på om fredeliggørelse af Storegade &#8211; noget at hele udvalget længe har presset på for. Under snakken viste det sig så, at der blev lagt op til, at det skulle være en 100 % gågade &#8211; dvs. ingen cyklister.</p>
<p>Det ville da godt nok være tudetosset. Der bliver brugt en del kræfter på at fremme cykling i rammerne af <a href="http://cykelby.randers.dk/FrontEnd.aspx?id=24522" target="_blank">Randers Cykelby</a> &#8211; at blokere en af de få muligheder for at passere på tværs af midtbyen ville da i den grad være et skridt baglæns (erfarne cyklister kender smutvejene, men vi skal gøre det let for nye at vælge cyklen).</p>
<p>Julie og jeg stillede forslag om alene at forbyde motoriseret trafik. Fik støtte af Lone, mens de tre andre stemte imod.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501678" target="DocumentView"><strong>Ansøgning om dispensation fra forblivelsespligt til  Gassum-Hvidsten Kraftvarmeværk</strong></a></p>
<p>I sagsfremstillingen refereres til rapporter fra Rambøll og Landbrugets Rådgivningscenter &#8211; hvor var de? Og hvad siger landmanden, der søger dispensation?</p>
<p>Jeg vil ikke træffe beslutning på et så tydeligt ufuldstændigt grundlag. Beboerlisten var af samme opfattelse og sagen blev taget af ved mødets begyndelse.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501687" target="DocumentView"><strong>Ansøgning fra Peterson Packaging om dispensation fra  støjkrav</strong></a></p>
<p>Vi bør som udgangspunkt ikke dispensere for diverse regler. Det gjorde vi dog i denne sag pga. at støj grænserne alene er vejledende; virksomheden ligger i et område udlagt til erhver men bedømmes efter områdets faktiske anvendelse der er blandet bolig og erhverv; virksomheden har anvendt 1/4 mio på støjdæmpning; klageren har været nabo i mange år, hvor støjen var væsentlig højere end nu; klageren bor til leje; den vejledende grænse er alene overskredet 18-22 ved udendørs ophold &#8211; dvs. udlejer kan udleje til en, der normalt ikke vil være udendørs på det tidspunkt.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501708" target="DocumentView"><strong>Forslag til tillæg nr. 125 Neptunvej til Kommuneplan 2009.  Vedtagelse af forslag til offentliggørelse.</strong></a></p>
<p>Også kendt som &#8220;Bilka&#8221; sagen &#8211; gled igennem udvalget uden kommentarer. Var Randers en lukkett verden ville jeg sige nej. Det er vi ikke, og derfor vil et Bilka bidrage til at holde &#8211; og måske ligefrem tiltrække &#8211; handelslystne til Randers. Ellers går turen til Århus eller Ålborg.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501731" target="DocumentView"><strong>Godkendelse af leje af areal til SuperBest, Mariagervej</strong></a></p>
<p>Borgmesteren har indgået en for kommunen ganske god aftale, der pålægger SuperBest en række byrder omkring deres parkeringsplads, mod at de garanteres vejadgang fra Mariagervej til såvel Bredstrupsgade som parkeringspladsen, så længe der drives detailhandel fra ejendommen. Kommunen vil således fremover skulle respektere disse vejadgange i forbindelse med lokalplanlægning og trafikregulering.</p>
<p>En lille orm gnaver &#8211; kan vi lave en sådan aftale? Blev forsikret om, at juristen har været inde over, og så må det (vel) være i orden.</p>
<p><a title="Tekstvisning" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1501741" target="DocumentView"><strong>Studietur til Freiburg</strong></a></p>
<p>Der er skitseret en rigtig spændende tur. Men ca. 20.000 kr pr deltager &#8211; det virker rigtig dyrt ift. hvad andre ture har kostet. Vi bliver hjemme &#8211; egentlig ikke pga. af prisen &#8211; mere at mangel på tid for mange af udvalgets medlemmer er et problem.</p>
<p>Selv var jeg indstillet på at finde tiden. Vi politikere bør komme væk fra andedammen og møde andet end hvad vores forvaltning lægger på bordet foran os. Sjældent at man kan tage noget med hjem til direkte anvendelse, men der kommer altid viden og indtryk ind i knolden, som på et eller andet tidspunkt bidrager til at gøre vore beslutninger bedre.</p>
<p>Vi var dog også enige om, at kontoen kan benyttes, såfremt det enkelte udvalgsmedlem ønsker at deltage i studietur arrangeret af andre, en konference etc.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-noter-rejsekort-asfalt-bilfri-storegade-gassum-hvidsten/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Manipulation</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/debat/manipulation/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/debat/manipulation/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 23:35:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Debat indlæg]]></category>
		<category><![CDATA[rygning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2491</guid>
		<description><![CDATA[Manipulation: Det at manipulere en anden person kan i vid udstrækning opfattes som ensbetydende med at narre ham/hende. I ekstreme tilfælde kan manipulering være baseret på en ligefrem kynisk uærlighed.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kasper Fuhr Christensen har produceret et indlæg med overskriften ”<strong>Venstre vil fyre rygere</strong>”.  Af indlægget, der først dukkede op på <a href="http://www.byen.nu" target="_blank">www.Byen.nu</a>, fremgår, at ” <em>Venstre i Randers vil fyre alle medarbejdere, der ikke kvitter smøgerne inden 1. januar 2013. Så klar var beskeden fra Venstres byrådsmedlem Jens Peter Hansen, da vi i byrådet diskuterede Venstres forslag om en strammere rygepolitik</em>.”<span id="more-2491"></span></p>
<p>Endvidere at ”<em>I SF vil vi ikke være med til at true med fyresedler for at få vores medarbejdere til at droppe smøgerne. Det er ganske enkelt forskruet. I stedet vil vi tilbyde dem hjælp til at kvitte cigaretterne</em>.”</p>
<p>I byrådssalen sagde jeg dette: ”<em>Fra Socialistisk Folkeparti blev der spurgt direkte til hvad sker hvis man ikke overholder en personale politik om røgfri arbejdstid. Der må man så sige, at <strong>det man har valgt på Engholm Plejecenter</strong> er, at &#8220;Overtrædelse af røgfri arbejdstid vil få ansættelsesmæssige konsekvenser på lige fod med overtrædelser af andre personalepolitikker</em>.&#8221;</p>
<p>Citatet blev læst op fra <a href="http://www.alleroed.dk/Virk/Engholm/~/media//Virksomheder/Engholm/Rygepolitik.ashx" target="_blank">rygepolitikken for Engholm Plejecenter</a>, der har indført røgfri arbejdstid.</p>
<p>Var Venstres forslag blevet vedtaget, ville der være blevet indledt en proces hvor</p>
<p>- at direktionen frem til 1. januar 2013 <strong>i samarbejde med medarbejder udvalg</strong> og ved inddragelse af ekspertise fra Randers Sundhedscenter tilpasser nuværende rygepolitik til røgfri arbejdstid,</p>
<p>- at der iværksættes en kampagne for at gøre opmærksom på Randers Kommune tilbud om <strong>gratis rygestopkurser til ansatte</strong>, der ønsker at holde op med at ryge.</p>
<p><strong>Dvs. at Venstres forslag indeholdt hjælp til at kvitte cigaretterne og at der på ingen måder er taget stilling til &#8211; hverken i mit indlæg eller i beslutningsforslaget &#8211; hvordan en evt. overtrædelse skulle håndteres</strong>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/debat/manipulation/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gule negle eller varme hænder?</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/debat/gule-negle-eller-varme-h%c3%a6nder/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/debat/gule-negle-eller-varme-h%c3%a6nder/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 08:05:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Debat indlæg]]></category>
		<category><![CDATA[rygning]]></category>
		<category><![CDATA[sundhed]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2479</guid>
		<description><![CDATA[Rygning beslaglægger arbejdstid i Randers kommune svarende til ca. 100 årsværk. Dette bør vi som politikere forholde os til – vil vi i det omfang acceptere gule negle på bekostning af varme hænder? I Venstre mener vi nej.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Skal der nu igen drives klapjagt på rygerne? Sådan vil nogle måske umiddelbart tænke, når de hører om <a title="Læs dagsordenforslag" href="http://nemweb.randers.dk/nemagenda/DocumentView.aspx?document_id=1496455" target="_blank">Venstres forslag om røgfri arbejdstid</a> i Randers kommune fra 1. januar 2013.</p>
<p>Nej – målet er ikke nogen klapjagt, selv om det af nogle måske vil blive opfattet som sådan. Formålet er at sikre en mere effektiv arbejdstid i et sundere arbejdsmiljø samt som byråd at vise parathed til et opgør med en rygekultur, der dræber og koster samfundet dyrt – fra 3.5 til 20 mia. kr. pr. år afhængig af beregningsmetode.<span id="more-2479"></span></p>
<p>En forsigtig beregning baseret på tre ekstra sygedage hos rygere og 15 minutters arbejdstid pr. dag anvendt på rygning viser, at rygning blandt kommunalt ansatte beslaglægger arbejdstid svarende til ca. 100 årsværk.</p>
<p>Dette bør vi som politikere forholde os til – vil vi i det omfang acceptere gule negle på bekostning af varme hænder? I Venstre mener vi nej.  Den personlige frihed er fundamental for os, men ikke for enhver pris. Her er prisen simpelthen for høj.</p>
<p>Heldigvis er det sådan, at <a title="Se dokumentation" href="http://www.si-folkesundhed.dk/Ugens%20tal%20for%20folkesundhed/Ugens%20tal/45_2011.aspx" target="_blank">4 ud af 5 rygere på arbejdsmarkedet faktisk ønsker at stoppe</a>. Disse vil blive hjulpet godt på vej af en røgfri arbejdstid. For at gøre overgangen lempelig og give de bedste muligheder for udnyttelse af arbejdspladsens tilbud om gratis rygestop kurser, foreslår vi, at røgfri arbejdstid først indføres om et år.</p>
<p>Til den tid vil røgfri arbejdstid forhåbentlig være normen lige som det nu er almindelig accepteret, at der ikke indtages alkohol i arbejdstiden.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/debat/gule-negle-eller-varme-h%c3%a6nder/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>24</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Enigt byråd bag Venstre forslag om flere vindmøller ved Overgaard</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/fakta/enigt-byrad-bag-venstre-forslag-om-flere-vindm%c3%b8ller-ved-overgaard/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/fakta/enigt-byrad-bag-venstre-forslag-om-flere-vindm%c3%b8ller-ved-overgaard/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 23:36:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fakta]]></category>
		<category><![CDATA[vindmøller]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2454</guid>
		<description><![CDATA[Venstre formåede at samle hele byrådet bag et forslag om at der udarbejdes et plangrundlag for opsætning af flere vindmøller ved Overgaard. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Venstre havde på <a href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1438458#5_3" target="_blank">byrådsmødet d. 21. november 2011 stillet forslag om</a>, at byrådet skulle træffe beslutning om</p>
<ul>
<li>at der iværksættes et arbejde med henblik på at etablere det planlægningsmæssige grundlag for at kunne udvide vindmølleområdet ved Overgaard med ca. 11 vindmøller</li>
</ul>
<p>idet byrådet med denne beslutning samtidig tilkendegiver en parathed til at udfordre tidligere foretagne prioriteringer mellem vindmølleanlæg og naturinteresser.</p>
<p>Forslaget er dels en reaktion på, at SF, S, DF og Erik Poulsen på byrådsmødet 5. september 2011 besluttede at trække 11 møller ud af Vindmølleplanen og dels en reaktion på regeringens udmelding om, at 50 % af al el i 2020 skal være vedvarende energi.</p>
<p>Et enigt byråd gik ind for Venstres forslag. Nu forestår der så en længere og omstændelig sagsbehandling, hvor der bl.a. skal vurderes på hensynet til fredskov og hvorvidt de ekstra vindmøller vil have væsentlig indvirkning på fugle beskyttelses interesser.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/fakta/enigt-byrad-bag-venstre-forslag-om-flere-vindm%c3%b8ller-ved-overgaard/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MTU noter: Udlægning af jord, cykelsti i Gudenåen, elbiler</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-noter-udl%c3%a6gning-af-jord-cykelsti-i-gudenaen-elbiler/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-noter-udl%c3%a6gning-af-jord-cykelsti-i-gudenaen-elbiler/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 22:51:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Udvalgs noter]]></category>
		<category><![CDATA[cykling]]></category>
		<category><![CDATA[klima]]></category>
		<category><![CDATA[MTU]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2450</guid>
		<description><![CDATA[MTU noter om udlægning af jord ved Nørbæk, cykelsti i Gudenåen under Randers bro, reklame for fjernvarme i nye udstykninger og 2.3 mio kr. for 60 m stikvej + parkeringsplads.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1481722" target="_blank"><em>Den officielle dagsorden / referat kan ses her</em></a></p>
<p>For en sjælden gang skyld en kort dagsorden med blot 7 reelle punkter &#8211; og dog lykkedes det os at bruge 2½ time på dette møde. Herunder kommentarer til nogle af punkterne.</p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1481722#0_0">11/198 Udlægning af jord i et muligt naturområde ved Nørbæk </a></h3>
<p>På foregående udvalgsmøde blev sagen taget af pga. tvivl om hvorvidt Jørgen Bruno Andersen og undertegnede ville være habile, eftersom vi begge sidder i bestyrelsen for Randers Spildevand A/S. Nu havde juristerne så kigget på sagen og dømt inhabilitet &#8211; helt OK med mig, så der ikke opstår mistanke om sammenspisthed mellem kommune og Randers Spildevand. Opsplitning blev jeg netop dekreteret fra Christiansborg for at sikre adskillelse mellem myndighed og udfører.</p>
<p>Udvalget besluttede at give dispensation. Fornuftig beslutning &#8211; vel har Randers Spildevand begået en fejl, men der er ikke sket skade på naturen og der ligger intet motiv om økonomisk vinding eller lignende bag, så det ville være regelrytteri, hvis kommunen=borgerne pålagde Randers Spildevand=borgerne en unødvendig omkostning på måske 80.000 kr.</p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1481722#0_2">11/200 Reklamering for fjernvarme i forbindelse med kommunens grundsalg</a></h3>
<p>Problemstillingen er her, en bygherre i et fjernvarmeforsynet område ikke behøver at aftage, såfremt huset opføres som lavenergiklasse 1.  Umiddelbart lyder det jo godt for både klima og privat pengepung, hvorfor en del nybyggere fravælger fjernvarme til fordel for lavenerig og f.eks. jordvarme. Så enkelt er det dog ikke &#8211; som beskrevet i notatet <a title="Læs notatet" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/EnclosureFile.ashx?id=1236487" target="_blank">Vurdering af konsekvenserne ved indførelse af krav om lavenergiklasse 1 byggeri fra2012 jf Klimaplan 2030</a> konkluderes at <em>I fjernvarmeforsynede områder kan der ikke ud fra miljømæssige eller økonomiske vurderinger argumenteres for lavenergiklasse 1, idet økonomien kræver nye optimerede løsninger og afregningsmodeller før det bliver rentabelt for såvel beboere som forsyningsselskab.</em></p>
<p>Derfor lød indstillingen på, at fjernvarmeforsyningsselskaber på markeds vilkår skal have lov til i nye udstykninger at reklamere for tilslutning til fjernvarme. Dette kunne Kasper Fuhr (SF) og Jens Peter Hansen gå ind for, mens udvalgets øvrige medlemmer undlod at tage stilling. Sagen går videre til Byrådet.</p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1481722#0_3">11/201 Ny stikvej mv. ved Graceland Randers Vej &#8211; anlægsbevilling</a></h3>
<p>Godt med ny erhvervsaktivitet &#8211; denne gang i området lige bag ved Graceland &#8211; se <a title="Lokalplan 546 Juventusvej III (Graceland)" href="http://www.randers.dk/dokumenter/lp%20546%20juventusvej%20iii.pdf" target="_blank">side 14 i lokalplan 546</a>. Derfor skal der etableres 60 m stikvej og et større parkeringsområde. Anlægsbevillingen lyder på 2. 343 mio. kr. Vi godkendte sagen, men bad dog om en specifikation af beløbet &#8211; lyder for ikke-sagkyndige voldsomt i forhold til opgavens størrelse.</p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1481722#0_4">11/202 Leasing af en lastbil og fire varebiler i Driftsafdelingen</a></h3>
<p>Denne sag skal politisk behandles fordi det er en leasing kontrakt. Det afholdte os naturligvis ikke på at kloge sig i hvilke biler, som Driftsafdelingen bør købe. Enhver politiker med blot en smule fornemmelse for politisk korrekthed ved jo godt, at buzz ordet i sådan en sag er el-biler. Mit udgangspunkt i denne sag er, at Driftsafdelingen konkurrerer med private firmaer om løsning af kommunale opgaver, hvorfor vi politisk ikke bør pålægge dem økonomiske mer-omkostninger. Men når det er sagt, kunne det måske forholde sig sådan, at det faktisk økonomisk er en fordel med en eldreven varebil &#8211; i 2012 blev <a title="Læs om årets varebil 2012" href="http://www.hessel.dk/nyheder/elbilen-renault-kangoo-ze-aarets-varebil-2012-.aspx" target="_blank">Renault Kangoo Z.E til 149.000 ex. mons valgt til året varebil</a>. Jeg foreslog derfor at undersøger muligheden af at købe to el og to uden og så laver et sammenlignende forsøg, hvor Driftsafdelingen holdes skadefri, såfremt elbilerne er de dyreste.  Vi godkendte leasingfinansiering.</p>
<h3><a style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px; color: #386994; line-height: 14px;" href="http://nemweb.randers.dk/NemAgenda/DocumentView.aspx?document_id=1481722#0_6">11/204 Venstre v. Jens Peter Hansen stiller forslag om udarbejdelse af ansøgning til Cykelpuljen 2012 om støtte til projektet Stiforbindelse under Randersbro</a></h3>
<p>Umiddelbart lyder tanken om en stiforbindelse nede i Gudenåen under Randersbro gal, men forhåbentlig viser den sig at være genial, idet en sådan stiforbindelse vil løse et stort fremkommelighedsproblem for cyklister og gående, og oven i hatten blive en attraktion i sig selv &#8211; hvor eller kan man cykle undr vandoverfladen og kigge ind i den forbistrømmende flod?</p>
<p>Et enigt udvalg bakkede fuldt op om ideen med indsendelse af ansøgning til Cykelpuljen 2012 som værende første trin. Vi droppede den lidt bastante &#8220;at en eventuel kommunal egenfinansiering primært tages fra naturforvaltningsprojekter&#8221; og erstattede den med &#8220;at forvaltningen afsøger interne og eksterne finansieringsmuligheder&#8221;.</p>
<p>Fint hvis vi kan finde andre kasser &#8211; og lykkes det ikke er jeg parat til at lade naturprojekter (stier, indhegninger, skilte, vandløb) stå stand-by et år.</p>
<p><em><br />
</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/udvalgsnoter/mtu-noter-udl%c3%a6gning-af-jord-cykelsti-i-gudenaen-elbiler/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Stiforbindelse under Randersbro</title>
		<link>http://www.venstreiranders.dk/fakta/stiforbindelse-under-randersbro/</link>
		<comments>http://www.venstreiranders.dk/fakta/stiforbindelse-under-randersbro/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 22:02:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jens Peter Hansen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fakta]]></category>
		<category><![CDATA[cykling]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.venstreiranders.dk/?p=2447</guid>
		<description><![CDATA[Venstre stiller forslag om, at der indsendes ansøgning til Cykelpuljen 2012 om økonomisk støtte til etablering af en stiforbindelse under Randersbro. Denne stiforbindelse må ved brug af gennemsigtig materiale nedsænkes i åen, idet der ellers ikke er tilstrækkelig frihøjde.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Dagsordenforslag til Miljø- og teknikudvalgets møde d. 24. november 2011</em></p>
<p>Af <a title="Se politikken" href="http://www.randers.dk/FrontEnd.aspx?id=4547" target="_blank">Cykel- og stipolitikken for Randers kommune</a> fremgår under indsatsområdet <strong>Trafiksikkerhed</strong>, at der bl.a. skal fokuseres på at <em>Etablere sikrere og lettere mulighed for at krydse større veje </em>og under indsatsområdet <strong>Sammenhæng i sti- og rutenet</strong> er en <em>Forbedring af muligheden for at krydse centrum på cykel e</em>t af resultatmålene.</p>
<p>Med etablering af cykelbro over Nørreåen, vil det snart være muligt at cykle langs Gudenåen hele vejen fra Langå og Stevnstrup til Randers centrum. Her mødes cyklisten pt. af besværlig fremkommelighed, såfremt endemålet er øst for centrum: Det er ikke tilladt at cykle på Tørvebryggen, og fortsættes langs Gudenåen udgør Randersbro en ikke passérbar barriere.</p>
<p>Anlæggelse af en sti og cykelforbindelse under Randersbro vil i høj grad forbedre muligheden for at krydse centrum på cykel, og vil tillige give en sikker mulighed for krydsning af større vej.</p>
<p>Frihøjden under Randersbro er ikke tilstrækkelig til, at der uden videre kan laves en underføring. Der er behov for at <strong>nedsænke stien under normalt vandspejl</strong>. Ved at konstruere denne nedsænkede sti i et gennemsigtig materiale, vil stien give en unik naturoplevelse ved at man kan kigge ”ind” i den forbistrømmende Gudenå.</p>
<p>De konkrete vilkår for tilskud fra Cykelpuljen 2012 kendes endnu ikke, men der bør kunne opnås statslig medfinansiering af et unikt projekt med en cykelsti <strong>i</strong> Gudenåen. Sandsynligvis vil der dog blive stillet krav om en vis grad af egenfinansiering.</p>
<p>I Budget 2012 er der under anlæg på Miljø- og teknikområdet afsat 3.420 mio. kr. til <em>Naturforvaltningsprojekter</em>.  Midlerne skal bl.a. anvendes til anlæg af stier og information.</p>
<p>På baggrund af ovenstående og på vegne af Venstre indstiller Jens Peter Hansen til Miljø- og teknikudvalget</p>
<p><strong>at </strong>forvaltningen – gerne i samarbejde med Kultur og Fritid &#8211; udarbejder en ansøgning til Cykelpuljen 2012 om støtte til projektet Stiforbindelse under Randersbro,</p>
<p><strong>at </strong>ansøgningen forelægges udvalget til godkendelse inden indsendelse,</p>
<p><strong>at</strong> en eventuel kommunal egenfinansiering primært tages fra naturforvaltningsprojekter</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.venstreiranders.dk/fakta/stiforbindelse-under-randersbro/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

